【48812】洛平：闯关口抢风口要害在“窗口”

　　液压机高速冲压，铸件成型“吐”出，2米多长机械臂接住搬出……日前，在洛阳古城机械有限公司新能源轿车零部件车间，一组组轿车转向节安全件快速下线。

　　液压机高速冲压，铸件成型“吐”出，2米多长机械臂接住搬出……日前，在洛阳古城机械有限公司新能源轿车零部件车间，一组组轿车转向节安全件快速下线。

　　液压机高速冲压，铸件成型“吐”出，2米多长机械臂接住搬出……日前，在洛阳古城机械有限公司新能源轿车零部件车间，一组组轿车转向节安全件快速下线。

　　“别看东西不起眼，产品商场占有率在国内相关零部件职业名列三甲。”古城机械副总经理丁元刚骄傲地说，国内干流新能源轿车出产商都是古城机械的配套客户。

　　从替传统的燃油车巨子出产零部件，到为风头无二的新能源“造车新势力”搞配套，古城机械不过是来了一次“微转型”。产品调整，原料也由铁变成铝合金，技能方面的要求十分挑剔，比如玻璃要有钢的强度，对古城机械来说，轿车零部件铸造是自己的主业和特长，技能研制的难度不算特别高，但工艺立异的跨度却十分大，改造速度的要求也更高。

　　转型，慢一步或许出局，快一步能够出圈。疫情3年里，我国轿车职业“换了人世”，国内新能源车商场顶着疫情“逆风”，仍敏捷完结了起势、强大、迸发的全过程，传统燃油车商场占有率遭到严峻揉捏，商场“冰火两重天”。而燃油车退出时刻表的传言，更令古城机械这样的传统制作企业不敢等，敏捷上马新能源轿车轻量化新材料风口项目，短短两年，10条出产线将悉数建成投产，年产新能源轿车零部件可达1500万件。

　　后疫情年代，在经济下降带来的压力加大的布景下，传统制作业面对增速放缓、增加乏力等问题，改变开展方法与经济转型之路怎么走，怎样掌握机遇、找到风口，是当下业界的一道思考题。

　　等风来，不如追风去。实际中，传统制作业资金有限、研制才能有限，黑科技很难玩得转，许多企业忧虑，研制还没完结，厂子就撑不住，被拖垮了，因此不敢投、不敢创、不敢转，究竟九死一生攒下家业不易。可是一切转型都有时刻窗口，左顾右盼、犹疑徜徉，就会糟蹋宝贵时刻，从而错失革新最佳的机遇。从这个方面来说，未来真实能够捉住风口的企业，是雄鹰型的企业，而不是苦苦等风的企业。

　　闯关口抢风口，有必要掌握住时刻“窗口”。回忆53年走过的路，从20世纪80年代给北京吉普出产零部件，到给合资轿车大品牌做配套，再到与新能源头部车企牵手协作，古城机械专心主业、不断“回身”，总是祖先一步站在轿车革新的风口，站在年代的潮头。

　　搞转型没有现成的形式能够“抄作业”，抓风口也没有全能的“秘籍神功”，但古城机械的“不老”故事启示咱们，捉住转型窗口期，安身特长，用匠心精力，走心研制，打造新产品，打造出爆品，定能赢得商场，回身遇见“风”！(洛平)